1. Pramonės plėtros tendencija

1) Didelė raiška: daugiausia siekiama vaizdo raiškos stebėjimo vaizdo, ypač vaizdo technologijų plėtrai, nuo 720P/1080P iki didelės raiškos, itin didelės raiškos ir net 4K ir 8K palaipsniui patenka į žmonių akis. raiškos vaizdo stebėjimo vaizdai yra aiškesni ir turtingesni detalėmis. Didelės raiškos detalės leidžia visiems skyriams dalytis informacija. Toje pačioje scenoje nereikia nustatyti kelių kamerų, kad aiškiai matytumėte skirtingas sritis, o tai labai sutaupo investicijų išlaidas.

2) Tinklo kūrimas: transporto priemonėse montuojamas vaizdo stebėjimas tinka centralizuotam transporto priemonių valdymui. Stebėjimo centro sistema skirta apdoroti ir analizuoti į tinklą sujungtus automobilių parko duomenis, suformuojant vietinį tinklą, panašų į transporto priemonių stebėjimą, o tai labai pagerina saugos stebėjimo efektą ir efektyvumą.

3) Intelektualizavimas: intelektualizavimas suteikia daugiau pridėtinės vertės transporto priemonių stebėjimo programų, tokių kaip keleivių srauto statistika, veidų atpažinimas, valstybinio numerio atpažinimas, vairavimo elgesio analizė ir kt., o tai gali suteikti daugiau patogumo naudojant transporto priemonę.

4) Pramonės segmentavimas: riedmenų vaizdo stebėjimo rinka daugiausia suskirstyta į viešojo transporto pramonę (pvz., autobusai ir taksi), transporto pramonę (pvz., elektroninė prekyba, greitasis pristatymas, logistika, šaldymo grandinė ir kitos pramonės šakos), nešvarumų šalinimą. transporto priemonės, sanitarinės transporto priemonės, mokykliniai autobusai ir „du keleiviai ir viena krizė“, kuriuos valstybė aiškiai reikalauja, kad būtų įrengta stebėjimo sistema. pramonės charakteristikas, kad atitiktų kelių scenų ir individualizuoto transporto priemonių stebėjimo reikalavimus.

2. Transporto priemonės stebėjimo sprendimas

1) Toliau tobulėjant transporto priemonių vaizdo stebėjimo rinkos mastui, klesti keleivių, krovinių ir transporto pervežimo verslas, didėja reguliuojančių institucijų ir veikiančių įmonių poreikis gerinti eksploatavimo saugą ir valdymo efektyvumą. Carleader tyrimų ir plėtros patirtis transporto priemonių stebėjimo sistemoje daugelį metų, aplink ekraną, kameros vaizdo stebėjimą realiuoju laiku, vairavimo elgesio stebėjimą, įrašymą, pažangią signalizaciją ir kitus modulius, sukūrė intelektualią, skaitmeninę ir vaizdinę transporto priemonių vaizdo stebėjimo platformą, kuri padeda užtikrinti „dviejų keleivių ir vieno pavojingo“ transporto priemonių saugumą.

2) Naudodamas „Carleader“ borto stebėjimo sistemą, galinis stebėjimo centras gali ne tik bet kada stebėti transporto priemonės važiavimo greitį ir orientaciją, fiksuoti transporto priemonės išvykimo laiką, stovėjimo laiką, važiavimo maršrutą, važiavimo ridą ir pan., bet ir stebėti. transporto priemonės vidinę situaciją bet kuriuo metu, taip užtikrinant didesnį vidinį ir išorinį transporto priemonės saugumą. Per automobilyje integruotą GPS padėties nustatymą priekinės kameros ir pan. surinkti vaizdo vaizdai perduodami į TSINGSEE transporto priemonių stebėjimo platformą, pagrįstą 4G/5G belaidžiu tinklu. Galiniai valdytojai gali patogiai pasiekti centrinį valdymo serverį internetu, gauti tiesioginę automobilio buvimo vietos ir vaizdo vaizdų informaciją iš asmeninio kompiuterio kliento ir kalbėtis su bet kuria suplanuota transporto priemone.

3. Platformos funkcijos

Realaus laiko padėties nustatymas ir trajektorijos sekimas

1) Padėties nustatymas realiuoju laiku: Carleader transporto priemonių stebėjimo platforma palaiko tikslių vietos taškų, ridos, greičio ir transporto priemonių būsenos realiuoju laiku rinkimą per tam tikrą laikotarpį. Elektroniniame platformos žemėlapyje realiuoju laiku gali būti rodoma transporto priemonės personalo padėtis, taip pat išsami informacija apie transporto priemonę ir vairuotoją, pvz., valstybinio numerio numeris, vairuotojo vardas, elektros kiekio, greičio, širdies ritmo duomenys, kraujospūdis ir padėties nustatymo terminalo temperatūra.

2) Kelio sekimo ir atkūrimo platforma realiu laiku renka transporto priemonės važiavimo takelį. Vadovas pagal valstybinį numerį, laikotarpį ir pan. gali pasirinkti transporto priemonės vairavimo istorijos vietos tašką, užklausti istorinį takelį ir pan., atkurti istorinį takelį.

Vaizdo stebėjimas, įrašymas ir saugojimas realiuoju laiku

1) Platforma naudoja centralizuotą ir paskirstytą tinklo valdymo architektūrą, kuri vienu metu gali realizuoti nuotolinį vaizdo stebėjimą realiuoju laiku, vaizdo įrašymą ir kelių transporto priemonių momentinį vaizdą. Kai suveikia transporto priemonės signalizacija, ji automatiškai įrašys ir įkels į debesį bei palaikys vaizdo įrašų atkūrimą, o tai gali padėti vadovams greitai atsekti šaltinį ir gauti įrodymų vėlesnio tyrimo metu.