„Carleader“ išplečia belaidžių transporto priemonių kamerų sprendimus su 1080p „WiFi“ galinio vaizdo kamera, skirta „Android“ ir „iOS“

Įprastai galinio vaizdo kamerai paprastai reikia vaizdo kabelio, einančio tarp kameros ir automobilyje esančio monitoriaus arba įrašymo įrenginio. Standartiniam sunkvežimiui tai gali būti nesudėtinga, tačiau montavimas tampa sudėtingesnis, kai transporto priemonė yra ilga, šarnyrinė arba dažnai keičiama konfigūracija. Priekabos yra tipiškas pavyzdys. Norint nutiesti nuolatinį kabelį nuo puspriekabės galo iki vilkiko, gali prireikti papildomų laidų, jungčių ir montavimo laiko. Panašūs iššūkiai gali kilti kranų, statybinių mašinų ir laikinų komercinių transporto priemonių projektuose. 1080P WiFi belaidė galinio vaizdo kamera2,4 GHz ryšiu perduoda vaizdo įrašą belaidžiu būdu. Tai sumažina priklausomybę nuo ilgų vaizdo kabelių ir suteikia montuotojams daugiau laisvės sprendžiant, kur reikia pastatyti kamerą.

1080P WiFi kamera perkelia vaizdo įrašą iš galinio vaizdo į Android ir iOS

1080P vaizdo įrašų ir Android/iOS suderinamumo derinys suteikia šiai belaidei kamerai skirtingą vartotojo patirtį nei įprastos sunkvežimių kamerų sistemos. Užuot reikalavęs specialaus laidinio monitoriaus įdiegimo, belaidžiam žiūrėjimui galima naudoti suderinamus mobiliuosius įrenginius. Tai gali būti naudinga transporto priemonių savininkams, automobilių parko operatoriams, montuotojams ir įrangos naudotojams, kuriems reikia nešiojamojo galinio stebėjimo sprendimo. Todėl kamera yra ne tik kaip belaidė atsarginė kamera, bet ir kaip lanksti belaidė transporto priemonės kamera, skirta laikinam stebėjimui, modifikavimo projektams ir komercinėms transporto priemonėms, kur gali nebūti įrengti nuolatinio ekrano.

Saulės energijos įkrovimas suteikia daugiau lankstumo lauko transporto priemonėms

Maitinimas yra vienas iš pagrindinių aspektų kuriant belaidę kamerą. CL-826DWS-WIFI naudoja įkraunamą 3,7 V/10500 mAh ličio bateriją ir palaiko saulės energijos tiekimą. Saulės energijos funkcija gali papildyti akumuliatoriaus energiją naudojant lauke, todėl tinkamoje darbo aplinkoje nereikia dažnai įkrauti rankiniu būdu. Fotoaparatas taip pat palaiko C tipo įkrovimą, kurio įkrovimo laikas yra maždaug šešios valandos. Nurodytomis sąlygomis dienos darbo laikas gali siekti iki 20 valandų. Tikrasis veikimo laikas priklauso nuo aplinkos ir naudojimo sąlygų.

Priekaboms, statybinei įrangai ir kitoms lauko reikmėms šis akumuliatoriaus energijos + saulės energijos įkrovimo + belaidžio perdavimo derinys yra praktiška alternatyva nuolatinio laidinio fotoaparato įrenginiams.

Magnetinis tvirtinimas pakeičia montavimo koncepciją

Kitas svarbus bruožas yra magnetinis tvirtinimo pagrindas. Tradicinės transporto priemonių kameros paprastai įrengiamos naudojant varžtus arba fiksuotus laikiklius, dėl kurių gali reikėti gręžti arba nuolat modifikuoti transporto priemonę. Magnetinis pagrindas leidžia greičiau pastatyti fotoaparatą ant tinkamų metalinių paviršių.

Tai gali būti ypač naudinga:

• Laikinas transporto priemonių stebėjimas
• Įrangos nuoma
• Priekabos programos
• Statybinė technika
• Kranų stebėjimas
• Trumpalaikiai projektai
• Transporto priemonių modernizavimo programos

Magnetinė instaliacija taip pat leidžia lengviau pakeisti kameros padėtį, kai pasikeičia stebėjimo reikalavimai.

60 metrų belaidė transmisija didelėms transporto priemonėms ir įrangai

Didelės komercinės transporto priemonės gali sukurti didelius atstumus tarp kameros ir žiūrėjimo vietos. Kamera naudoja 2,4 GHz belaidį perdavimą ir palaiko perdavimo atstumą iki 60 metrų atviroje vietoje. Tai suteikia papildomo lankstumo ilgoms priekaboms, didelei įrangai ir kitoms reikmėms, kur įprastinė trumpo kabelio jungtis nebūtų praktiška. Faktinis belaidžio ryšio veikimas gali skirtis priklausomai nuo kliūčių, transporto priemonės konstrukcijos ir elektromagnetinių trukdžių, todėl planuojant sistemą reikia atsižvelgti į įrengimo aplinką.

Infraraudonųjų spindulių naktinis matymas stebėjimui po tamsos

Belaidis diegimas nereiškia, kad fotoaparatas gali veikti tik dieną. Kameroje yra infraraudonųjų spindulių naktinis matymas su keturiais IR šviesos diodais ir nustatytas maždaug 8–10 metrų naktinio matymo atstumas. Tai leidžia belaidei galinio vaizdo kamerai ir toliau palaikyti galinio vaizdo stebėjimą, kai aplinkos apšvietimas tampa silpnas. Sunkvežimiams, priekaboms ir statybinei įrangai, veikiančiai naktį, tai suteikia papildomą matomumo sluoksnį, nereikalaujant išorinio apšvietimo specialiai kamerai.

120° plataus kampo aprėptis užpakaliniam stebėjimui

Kamera naudoja 120° žiūrėjimo kampą, užtikrinantį platų užpakalinės zonos aprėptį transporto priemonės stebėjimui. Jei naudojate priekabą ar komercinį sunkvežimį, plačiakampė sunkvežimio kamera gali padėti suteikti praktiškesnį vaizdą už transporto priemonės, nei naudojant siaurą konfigūraciją. Todėl fotoaparatas gali būti naudojamas atbulinės eigos pagalba, galinis stebėjimas ir laikinas stebėjimas. Jo 1080P vaizdo išvestis dar labiau palaiko aiškios vaizdo informacijos poreikį žiūrint automobilio galą.

Nuo belaidžio priekabos kameros iki statybinės įrangos kameros

Įdomiausias šio produkto aspektas yra tai, kad jo pritaikymas apima ne tik įprastas keleivinių automobilių atsargines kameras. Priekaboms ir puspriekabėms belaidis perdavimas pašalina poreikį nutiesti ilgą vaizdo kabelį tarp atskirtų transporto priemonių sekcijų. Sunkvežimiams jis gali suteikti papildomą galinio stebėjimo sprendimą modernizavimo projektų metu be didelių esamų laidų pakeitimų. Kranams ir statybinei įrangai baterija maitinama ir magnetinė konstrukcija gali būti naudinga, kai fotoaparato padėtis turi keistis atsižvelgiant į darbo aplinką. Tai taip pat gali būti svarstoma laikinam transporto priemonių stebėjimui, įrangos nuomai ir trumpalaikiams komerciniams projektams, kur nereikėtų įrengti nuolatinės laidinės kamerų sistemos.

1080P WiFi belaidė galinio vaizdo kamera suteikia lankstų požiūrį į transporto priemonės stebėjimą, nutoldama nuo tradicinių ilgų kameros laidų ir nuolatinio įrengimo reikalavimo. Jo 1080P vaizdo įrašas, 2,4 GHz belaidis perdavimas, suderinamumas su Android ir iOS, 10500 mAh įkraunama baterija, saulės energijos įkrovimas, magnetinis tvirtinimas ir infraraudonųjų spindulių naktinis matymas leidžia naudoti įvairius komercinių transporto priemonių ir lauko įrangos scenarijus.

Priekabų operatoriams, automobilių parkų montuotojams, statybinės įrangos naudotojams ir transporto priemonių modernizavimo projektams šio tipo belaidė galinio vaizdo kamera gali supaprastinti montavimą, išlaikant praktišką matomumą iš galo. Tai ypač vertinga, kai reikia greitos, nešiojamos ar laikinos transporto priemonės kameros sistemos, o ne nuolatinio laidinio sprendimo.