304 nerūdijančio plieno IP69K AHD sunkvežimio galinio vaizdo kamera su 4 LED IR naktiniu matymu

Pagrindinės savybės

1. Jūrinės klasės 304 nerūdijančio plieno korpusas

Pagaminta iš tikro 304 nerūdijančio plieno, o ne padengto cinko lydinio. Jokių dažų, rūdžių po kelių druska, cheminiu plovimu ar pakrančių drėgnumu – sukurta taip, kad tarnautų šiukšliavežiams, šaldytuvams, jūros gėrybių vežėjams ir uosto įrangai.

2. IP69K sandarus plovimas nuo slėgio

Išbandyta nuo artimo nuotolio, aukšto slėgio, aukštos temperatūros vandens srovės ir visiško dulkių panardinimo. Atlaiko kasdienius įlankos plovimus, purslus keliuose ir žiemos dumblą be kondensato viduje.

3. 120° žiūrėjimo kampas ant 3,6 mm objektyvo

Pakankamai platus, kad uždengtų šonines akląsias zonas ir galinius kampus, pakankamai sandarus, kad būtų išsaugotas natūralus atstumo suvokimas. Palyginti su itin plačiakampiais žuvies akies lęšiais, 3,6 mm sąranka sumažina iškraipymus, todėl vairuotojai gali nuspręsti, kaip arti iš tikrųjų yra priekaba, bortelis ar kliūtis.

4. 4 LED IR naktinis matymas

Keturi infraraudonųjų spindulių šviesos diodai apšviečia vietą tiesiai už ir šalia transporto priemonės sutemus. Dėl fokusuoto išvesties išvengiama per daug eksponuoto baltumo, kuris įprastas tankiuose IR matricose, o grūdinto stiklo priekinė dalis išlaiko didelį vaizdo aiškumą po daugelio metų skalbimo.

5. CVBS / AHD, PAL / NTSC – jūsų pasirinkimas

Užsisakykite formatą, atitinkantį esamą monitorių arba MDVR. Veikia su senomis analoginėmis sistemomis ir naujesniais AHD komerciniais ekranais.

6. 4 kontaktų aviacijos jungtis

Užrakinamas, sandarus ir atsparus vibracijai. Standartinė jungtis daugumoje MDVR ir tvirtų laidų staklių – daug patikimesnė nei plikos košės ar RCA kištukai nelygioje vietovėje.

Specifikacijos

Produkto tipas: sunkiosios transporto priemonės šoninio / galinio vaizdo kamera

Korpuso medžiaga: 304 nerūdijantis plienas

Priekinis langas: labai skaidrus grūdintas stiklas

Vaizdo įrašo įvestis / išvestis: CVBS / AHD (pasirenkama)

Vaizdo sistema: PAL / NTSC (pasirenkama)

Objektyvas: 3,6 mm

Žiūrėjimo kampas: 120°

Naktinis matymas: infraraudonųjų spindulių, 4 IR šviesos diodai

Atsparumo vandeniui įvertinimas: IP69K

Maitinimas: DC 12V (standartinis) / 24V (pasirinktinai)

Jungtis: 4 kontaktų aviacija

Integruotas mikrofonas: Ne

Darbinė temperatūra: -20°C ~ +75°C (maks. RH 95%)

Laikymo temperatūra: -25°C ~ +85°C (maks. RH 95%)

Programos

• Sunkvežimiai, vilkikai ir puspriekabės – galinės atsarginės ir šoninės aklosios zonos stebėjimas
• Autobusai, tarpmiestiniai ir mikroautobusai – keleivių pusės artimojo vaizdo kameros
• Šiukšliavežiai, šlavimo mašinos ir sanitarinės transporto priemonės – suderinamos su cheminiu plovimu
• Sunkvežimiai su šaldytuvais (refrižeratoriai) – atsparūs užšalimui, atitirpimui ir kondensacijai
• Jūrų laivai, darbo valtys ir uosto įranga – atsparūs druskai
• Kasybos, statybos ir žemės ūkio technika
• Automobilių parko modernizavimas, MDVR ir AHD monitorių integravimo projektai

Kodėl verta pirkti iš mūsų

Esame Kinijos gamintojas, kurio specializacija yra sunkiųjų transporto priemonių kamerų sistemos. Be šio standartinio modelio, mes palaikome:

• Pasirinktinė PAL / NTSC ir CVBS / AHD konfigūracija
• Pasirinktinis laido ilgis ir jungtis, pritaikyta jūsų laidams
• Privačios prekės ženklo logotipas, pakuotė ir automobilių parko prekės ženklas
• Didelės kainos platintojams, sistemų integratoriams ir antrinės rinkos montuotojams

Atsiųskite mums savo monitoriaus / MDVR modelį ir transporto priemonės tipą, o mes patvirtinsime suderinamumą ir pasiūlysime kainą per 24 valandas. Priimami pavyzdiniai užsakymai.

DUK

Q1. Koks yra 304 nerūdijančio plieno korpuso pranašumas?

A. Daugumoje „sunkiųjų“ fotoaparatų naudojamas cinko lydinys su dažyta danga, kuri po vienos žiemos kelių druskų suskilinėja. 304 nerūdijantis plienas pats savaime atsparus korozijai, todėl jis skirtas naudoti jūroje, sanitarijoje ir šaldymo įrenginiuose.

Q2. Ar IP69K yra tas pats, kas IP67?

A. Nr. IP67 taikomas tik laikinam panardinimui. IP69K yra išbandytas prieš aukšto slėgio, aukštos temperatūros purkštukus – būtent sunkvežimių įlankos plovimo aplinką – ir tokio įvertinimo reikia prašyti komercinėse transporto priemonėse.

Q3. Ar galiu naudoti šią kamerą 24 V sunkvežimyje?

A. Taip. Standartinis SKU veikia DC 12V. Užsisakykite 24 V variantą sunkiasvoriams sunkvežimiams ir autobusams; nenaudokite buck konverterio, kuris padidina gedimo tašką.

4 klausimas. Ar 120° pločio pakanka šoninėms akloms zonoms?

A. Taip. Jis dengia šonines aklinas zonas ir galinius kampus, išlaikant natūralią perspektyvą. Itin platūs 150° objektyvai rodo didesnį plotą, bet iškraipo atstumą, o tai rizikinga vertinant prošvaisą.

Q5. Ar jis veiks su mano senu CVBS monitoriumi ar nauju AHD DVR?

A. Taip. Užsakydami pasirinkite CVBS arba AHD ir PAL arba NTSC, kad atitiktų jūsų regioną.

6 klausimas. Ar kamera įrašo garsą?

A. Ne – šiame modelyje nėra įmontuoto mikrofono, todėl sandarinimas yra paprastesnis ir patikimesnis.

7 klausimas. Kokioms transporto priemonėms tinka ši kamera?

A. Sunkvežimiai, autobusai, priekabos, šaldytuvai, sanitarinės transporto priemonės, jūrų laivai, kasybos ir žemės ūkio technika ir bet kokia 12 V / 24 V komercinė transporto priemonė, kuriai reikalinga tvirta atsarginė arba šoninio vaizdo kamera.