Ar galite pridėti AI aptikimą prie esamų transporto priemonių kamerų?

Atnaujinkite esamas transporto priemonių kameras, užuot pakeitę visą sistemą. Daugeliui automobilių parkų operatorių ir komercinių transporto priemonių įrangos tiekėjų DI saugos funkcijų įdiegimas iškelia svarbų pirkimo klausimą: ar būtina pakeisti esamas kameras, kad būtų galima pridėti pėsčiųjų ir transporto priemonių aptikimo funkciją? Pakeitus visą kamerų sistemą, gali prireikti naujų kamerų, papildomų laidų, montavimo darbų ir suderinamumo patikrinimų. Kai transporto priemonėje jau naudojamos suderinamos CVBS arba AHD kameros, AI keitiklis gali pasiūlyti kitą atnaujinimo kelią. „Carleader“ dirbtinio intelekto kameros keitiklis, skirtas CVBS AHD kameroms su pėsčiųjų ir transporto priemonių aptikimu, yra skirtas pridėti dirbtinio intelekto apdorojimą prie palaikomų esamų kamerų sistemų.. Užuot veikęs kaip atskira kamera, CL-818AI apdoroja gaunamą vaizdo signalą ir palaiko pėsčiųjų ir transporto priemonių aptikimą. Šis metodas leidžia pirkėjams įvertinti dirbtinio intelekto atnaujinimą pagal dabartinius fotoaparato signalus, monitoriaus suderinamumą, laidų ir diegimo reikalavimus, prieš nuspręsdami, ar būtina visiškai pakeisti sistemą.

Ką gali aptikti AI kameros keitiklis?

Komercinių transporto priemonių aplinkoje gebėjimas atskirti pėsčiuosius ir transporto priemones gali padėti stebėti sunkvežimių ir kitų dirbančių transporto priemonių saugumą. CL-818AI palaiko tris konfigūruojamus aptikimo režimus: pėsčiųjų ir transporto priemonių aptikimas: aptinka abi kategorijas.Tik pėsčiųjų aptikimas: sukonfigūruoja sistemą, kad sutelktų dėmesį į pėsčiuosius.Tik transporto priemonės aptikimas: sukonfigūruoja sistemą, kad būtų sutelktas dėmesys į transporto priemones. Šios parinktys leidžia sistemos integratoriams pasirinkti stebėjimo tikslo režimą. Pavyzdžiui, šone sumontuota kamera gali būti sukonfigūruota aklųjų zonų stebėjimo programai, o į galą atsukta kamera gali būti naudojama teritorijai už transporto priemonės stebėti. Konverteris palaiko AI programas priekinėje, galinėje, kairėje ir dešinėje kamerų padėtyse. Tikram diegimui reikia sukonfigūruoti tinkamą aptikimo režimą ir zoną.

Ar gali veikti su esamomis CVBS ir AHD kameromis?

Suderinamumas dažnai yra pagrindinis rūpestis perkant AI transporto priemonės kameros keitiklį. Pirkėjai jau gali turėti skirtingus fotoaparatų modelius, vaizdo skiriamąją gebą ir monitorių sistemas. CL-818AI palaiko CVBS, 720P ir 1080P kamerų įvestis su PAL ir NTSC vaizdo sistemų palaikymu. Pagal numatytuosius nustatymus jo išvestis yra AHD1080P PAL formatu, o kitas palaikomas išvesties raiškas ir vaizdo sistemas galima pasirinkti nustatymuose.

Šis lankstumas gali padėti integratoriams įvertinti skirtingų transporto priemonių kamerų konfigūracijų keitiklį. Tačiau prieš užsakant reikia patikrinti esamas kameras ir monitorius, nes suderinamumas priklauso nuo įvesties signalo, išvesties formato, laidų ir įrangos specifikacijų. Dėl to platintojams, tiekiantiems AHD kameras, CVBS transporto priemonių kameras ir komercinių transporto priemonių stebėjimo sistemas, signalų suderinamumas yra svarbi pirkimo diskusijų dalis.

Kodėl svarbios reguliuojamos AI aptikimo zonos 

Skirtingos kameros pozicijos rodo skirtingas sritis aplink transporto priemonę. Priekinei, galinei ir šoninei kamerai nebūtinai reikės tos pačios aptikimo zonos. CL-818AI leidžia vartotojams reguliuoti aptikimo srities padėtį ir formą. Taip pat galimi veidrodžio ir apvertimo nustatymai, atitinkantys fotoaparato tvirtinimo orientaciją. Pavyzdžiui, transporto priemonės saugos integratorius gali konfigūruoti aptikimo zoną pagal numatytą stebėjimo sritį, užuot taikęs vieną fiksuotą išdėstymą kiekvienai kameros padėčiai. Teisingas kalibravimas yra svarbus, kad sistema galėtų sutelkti dėmesį į atitinkamą sritį aplink transporto priemonę. Dėl šios funkcijos keitiklis tinka projektams, susijusiems su AI aklųjų zonų stebėjimu, pėsčiųjų aptikimu, transporto priemonių aptikimu ir komercinių transporto priemonių saugos atnaujinimais.

CL-818AI skirtas integruoti į suderinamas transporto priemonių kamerų sistemas, o ne į vieną konkretų transporto priemonės modelį. Jo galimos programos apima:

• Sunkvežimių saugos sistemos: pridėkite dirbtinio intelekto aptikimo apdorojimą prie suderinamų esamų kamerų.
• Kamerų parko atnaujinimai: įvertinkite AI funkcionalumą automatiškai nekeisdami kiekvienos kameros.
• Šoninės aklosios zonos stebėjimas: sukonfigūruokite aptikimo zonas kairiosios arba dešinės pusės kameroms.
• Galinis stebėjimas: pridėkite pėsčiųjų ir transporto priemonių aptikimo procesą prie suderinamų galinio vaizdo sistemų.
• Priekinės kameros stebėjimas: sukonfigūruokite sistemą palaikomam priekinės kameros įrengimui.
• Specialios paskirties transporto priemonės: integruoti AI aptikimą į tinkamus komercinių transporto priemonių stebėjimo projektus.

Originalios įrangos gamintojams, transporto priemonių kamerų platintojams ir automobilių parko sistemų integratoriams praktinis pradinis taškas yra nustatyti esamą kameros signalą, monitoriaus įvestį, pageidaujamą aptikimo režimą, įrengimo vietą ir aliarmo reikalavimus. Šios detalės padeda nustatyti, ar keitiklis tinka numatytai sistemai.

AI kameros keitiklis, skirtas CVBS AHD kameroms su pėsčiųjų ir transporto priemonių aptikimu, sprendžia praktinį pirkimo iššūkį: kaip įdiegti AI aptikimą į esamą transporto priemonės kamerų sistemą automatiškai nekeičiant kiekvienos kameros. Palaikydamas CVBS, 720P ir 1080P įėjimus, tris aptikimo režimus, reguliuojamas aptikimo zonas, konfigūruojamą vaizdo išvestį ir išorinę signalizacijos sąsają, Carleader CL-818AI siūlo lanksčią suderinamų komercinių transporto priemonių saugos projektų parinktį. Transporto priemonių kamerų platintojams, automobilių parko operatoriams, originalios įrangos gamintojams ir sistemų integratoriams svarbiausia yra patikrinti esamos kameros ir monitoriaus suderinamumą prieš pasirenkant konfigūraciją. Kai sistemos reikalavimai atitinka, dirbtinio intelekto kameros keitiklis gali suteikti kitą būdą pridėti pėsčiųjų ir transporto priemonių aptikimo prie komercinių transporto priemonių stebėjimo programų.