Sunkvežimių saugos sistemų ateitis

Šiandien labiausiai paplitusios komercinės transporto priemonės saugos funkcijos suteikia įspėjimo galimybes, pvz., Įspėjimą apie susidūrimą į priekį, įspėjimą apie eismo juostą ir aklosios zonos stebėjimą. Šios sistemos transporto priemonės kabinoje pateikia garsinius ir (arba) vaizdinius įspėjimus, įspėjančius vairuotoją apie artėjantį įvykį.

Kita saugos sistemų evoliucija apima sistemos įsikišimą, kai saugos sistema reaguos, jei vairuotojas to nedarys. Vienas pavyzdžių yra automatinis avarinis stabdymas. Naudojant šią funkciją, sistema automatiškai įjungs stabdžius tuo atveju, jei aptinkamas objektas, o vairuotojas aktyviai nesuveikia stabdžių. 

Tęsiamas jutiklių ir fotoaparatų integravimas į saugos sistemas

Kita transporto priemonių saugos sistemų raida, leidusi komercinei transporto priemonei įsikišti vairuotojo vardu, kai aptinkamas daiktas, apima objekto atpažinimą naudojant kartu veikiančias kamerų ir jutiklių technologijas, žinomas kaip“lydyta technologija.”

“„Fused“ technologija naudoja radaro ir fotoaparato informaciją, kad aptiktų, klasifikuotų ir nustatytų, kokie objektai yra sunkvežimio kelyje,” ekspertas patarė.“Kai fotoaparatas ir radaras veikia kartu, arba kartu, objektų atpažinimas labai padidėja. Šis objektų atpažinimo padidėjimas gali pagerinti važiuojančių ar stovinčių transporto priemonių, taip pat judančių pėsčiųjų stabdžius, veikimą ir objektų aptikimą.”

Ekspertai tikisi, kad fotoaparatų technologijos pasieks tašką, kai į saugos sistemas bus integruotos į vairuotoją nukreiptos kameros, be to, apgaubto vaizdo kameros ir atsarginės kameros, integruotos į komercinių transporto priemonių saugos sistemas.