Ar sunkiųjų transporto priemonių atbulinės eigos kameros yra geros?

Transporto priemonių atmetimo kameros labai pakeitė vairuotojų vairavimo patirtį, todėl vairavimas buvo saugesnis ir lengvesnis bei padėjo logistikai ir laivyno valdytojams laiku aptikti kliūtis, pėsčiuosius ir kitus potencialius pavojus kelyje. Logistikos, statybų ar laivyno valdymo sektoriai turi būti reikalingiSunkiosios transporto priemonės atbulinės eigos kameros, galinio vaizdo kameros su komercinių transporto priemonių saugos technologija su HD vaizdo jutikliu, plačiajuosčiu kampu ir CVB ir AHD 720p/1080p didelės raiškos skiriamąja geba.

Dabar daugelyje šalių reikia naujų sunkiųjų transporto priemonių, pritaikytų atvirkštinėms kameroms. Sunkiosios transporto priemonės turi savo unikalius skausmo taškus: didelės aklosios vietos, sudėtingos darbo vietos ir didelis kelių eismo įvykių procentas. Daugelyje galinių vaizdo kamerų yra IP69K atsparus vandeniui atspariam reitingui ir dideliam atsparumui smūgiams, kad būtų patvarumas. AHD atvirkštinių kamerų naudojimas gali veiksmingai sumažinti avarijų greitį ir pagerinti laivyno valdymo saugumą.

Kodėl atsarginės kameros išsiskiria sunkiųjų transporto priemonių programomis?

Pašalinkite dideles akluosius vietas: Sunkieji sunkvežimiai turi daug didesnius akluosius vietas nei keleiviniai automobiliai (pvz., Iki 30 pėdų už puspriekabės).Nauja transporto priemonės šoninė kameraPateikite realaus laiko, netrukdomą kliūčių vaizdą.

Užkirsti kelią brangioms ir tragiškoms avarijoms: Vien JAV atsarginės avarijos kasmet sunaikina maždaug 100 žmonių (Nacionalinės greitkelių eismo saugumo administracijos (NHTSA) duomenimis). Galinio vaizdo saugos kameros gali sumažinti šią riziką daugiau nei 60%.

Patikimumas visame ore: pramoninio lygio atvirkštinės kameros („IP69K“ įvertintos) atlaiko atšiaurią aplinką ir temperatūrą. „Infrared Night Vision“ užtikrina matomumą nakties metu.

Integruokite su saugos sistemomis: „BackView“ kameros veikia su „Radar Blind Spot“ aptikimu (BSD), kad pateiktų garso ir vaizdinius įspėjimus, kai objektai patenka į pavojaus zoną. Dirbtinio intelekto AI kameros, tokios kaip „Carleader“ AI varoma sistema, realiuoju laiku gali aptikti ir įspėti pėsčiuosius, dviratininkus ir transporto priemones. Absoliučiai. Atgalinės kameros yra svarbiausi sunkiųjų transporto priemonių (HDVS, HGV) saugos technologija, pavyzdžiui, sunkvežimiai, autobusai, statybinė įranga ir krovinių vežėjai.